來源： 空天防務觀察 作者：劉亞威 一、持續資助國家增材制造創新機構，全面支撐增材制造研發 2012年8月，國家增材制造創新機構（又稱“美國造”）由美國防部牽頭建立。該機構由

來源：EOS 現在很多航空航天公司都認識到增材制造技術的獨特優勢，轉向增材制造（AM），以最大程度地減少復雜零件的生產，并創造出重量更輕的替代產品?？傮w而言，該行業的公司

據南極熊了解，2019年1月29日，工業級3D打印領航企業華曙高科與空客（北京）工程技術中心有限公司在長沙簽署合作協議，雙方將合作研發應用于民用航空領域的新型高分子3D打印解決

來源：解放軍報 一個普通的背包，可在海水中變成救生艇、在野外露營時變成帳篷；一根普通的排水管道，可根據水流量膨脹或收縮、在破裂時自我修復；一個普通的沙發，可隨著就坐

作者：李中生，鞏孟祥，張成龍 航空發動機作為工業制造成就的集大成者，是一個國家制造業水平的重要標志。隨著國家“十三五”戰略的穩步推進，我國的航空發動機制造產業雖然取

來源：中新網 據俄羅斯衛星網報道，近日，全俄航空材料研究所總經理、俄科學院院士葉夫根尼?卡布洛夫表示，俄羅斯首架借助3D打印機制造的噴氣式無人飛行器將在夏季完成首飛。

來源：3D打印商情 下一代航空航天技術對下一代生產技術提出了更高的要求，而增材制造（AM）是其中的主要技術——航空航天制造和3D打印自然而然地相輔相成：航空航天工程師需要通

來源：航天科技情報展望 據了解，由泰雷茲阿萊尼亞宇航公司（Thales Alenia Space）、克蘭菲爾德大學和Glenalmond Technologies公司組成的團隊成功地制造了用于未來空間探索載人任務的第一個

來源：局座召忠 近日，俄羅斯一家醫療企業invitro發布消息稱，該公司在2018年12月將其研發的磁性3D生物打印機送上了太空，并進行了太空打印生物活組織的試驗，這是人類歷史上在此方

據南極熊了解，2019年3月12日，西安賽隆金屬材料有限責任公司與中國航空工業供銷西北有限公司在中航大廈會議室舉行了戰略合作協議簽約儀式。中國航空工業供銷西北有限公司總經理

韓國哈尼德技術公司(Huneed Technologies)開設了一個研究中心，主要探索如何將3D打印技術用于航空零部件生產。3月5日，該公司與德國3D打印巨頭EOS公司(Electro Optical Systems)合作建立的增材制

文：曹宏翼 齊 祥 朱曉彤 航空工業一直是我國國防工業的重中之重，而航空維修是航空工業的重要組成部分。新世紀后隨著我國經濟的高速發展，航空工業也迎來了飛速發展，無數新型

△南極熊配圖：同軸送粉金屬3D打印演示，適合制造大尺寸金屬零部件 作為工業界皇冠上的璀璨明珠，航空航天制造領域集成了一個國家所有的高精尖技術，是國家戰略計劃得以實施，

2019年3月25日，南極熊從外媒獲悉，美國宇航局與格倫研究中心（GRC）和馬歇爾太空飛行中心（MSFC）的研究人員合作開發了GRCop-42，這是一種具有高導電性的銅基高強度合金。 使用粉末

據南極熊了解，3月14日，清華大學激光快速成形中心創立者、中國3D打印技術產業聯盟首席顧問、中國工業3D打印理事會主席顏永年教授到廣西大學作主題為“激光金屬熔化/熔覆技術原

來源：cnBeta 前不久，美國總統表示，美國要展開一場21世紀的“太空競賽”，在2024年前將美國宇航員再次送上月球。但上去了，人住在哪里好呢？3D打印房屋，也許是個不錯的主意。

來源：前瞻產業研究院 全球3D打印機行業中，歐美最為發達，已經初步形成商用模式。我國3D打印產業化尚未形成完整的產業體系，企業整體規模普遍較小，還處于初級發展階段。還存

奧本大學宣布，NASA已向其國家增材制造卓越中心（NCAME）頒發了一份為期三年，價值520萬美元的合同，開發增材制造工藝和技術，以提高液體火箭發動機的性能。 “幾十年來，奧本工程

來源：粉體圈 隨著金屬3D打印技術的蓬勃發展，航天航空已經成為這項技術的最大應用市場。其中，鎳基高溫合金、鈷鉻合金、鈦合金、鋁合金的3D打印發展最為迅速。2017年，GKN航空航

來源：3D科學谷 數字供應鏈是未來工業解決方案和業務流程的重要方向，不僅僅包括物流、倉儲、運輸等內容，還涉及到工程、研發、制造和資產管理等領域。隨著人工智能、物聯網和

說起最大的飛機，不少航空迷腦海中都會浮現蘇聯研制的安-225運輸機，萌的網紅臉讓人印象深刻，背負暴風雪在空中飛行的英姿更讓人贊嘆連連。但是，打破安-225保持了30多年的“最大

來源：中國航天報 近日，中國航天科技集團公司一院211廠工藝研發中心利用3D打印技術，實現了艙外航天服通風流量分配管路和法蘭產品的一體化成形，這是該廠繼去年實現風管整體成